클러치 릴리스 베어링 41420-2D000은 현대 및 기아 시리즈 모델용으로 설계된 정밀 변속기 부품입니다. 2002년부터 2020년까지 생산 배치를 다루는 Sonata(EF/LF/DN), ix35, K5, Lion Sport 및 기타 주류 모델에 적합합니다. 베어링은 고강도 H41420 합금강(AISI 4142에 해당)으로 만들어집니다. 담금질(850℃ 오일 냉각)과 템퍼링(560℃ 수냉/오일 냉각) 공정을 거쳐 내륜과 외륜의 인장강도가 ≥1080MPa이고 내피로성이 우수하며 잦은 클러치 작동으로 발생하는 동적 하중을 견딜 수 있도록 합니다. 그 구조는 고정밀 볼 베어링, 합성 재질 케이지 및 고온 그리스로 채워진 접촉 표면을 포함합니다. 최적화된 씰링 설계로 오일 침입을 효과적으로 방지하고 -40℃ ~ 150℃의 온도 범위에서 안정적인 작동을 유지합니다.
듀얼 클러치 시스템의 핵심 구성 요소인 41420-2D000은 원래 부품과 동일한 OE 레벨 제조 표준을 채택하고 100만 번 이상의 내구성 테스트를 통해 검증되었으며, 100,000회 이상의 클러치 사이클에서 토크 변동이 3% 이하로 유지됩니다. 디자인 특징은 다음과 같습니다: 1) 정밀하게 일치하는 베어링 간극(0.01-0.03mm)으로 페달 작동 저항을 150N 이하로 줄입니다. 2) ≥2.5kN의 축방향 하중 용량을 제공하는 통합 스탬프 외부 링; 3) 자체 윤활 복합 코팅 기술로 마찰 계수를 0.008 미만으로 줄여 클러치 플레이트의 수명을 크게 연장합니다. 이 베어링은 추가 조정 없이 원래 부품을 직접 교체할 수 있으며 현대 모비스, 기아 WIA와 같은 주류 변속기 시스템에 적합하여 수동 및 듀얼 클러치 모델에 원활한 전원 차단 및 결합 경험을 제공하며 특히 혼잡한 도시 도로 조건에서 고주파 변속 요구에 적합합니다.
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