FIAT,NISSAN,OPEL,RENAULT,MERCEDES-BENZ,DACIA 용 유압 클러치 릴리스 베어링 93198663,4472500200,3057000Q0K,4415505,93161983,8200157765

이 일련의 유압 클러치 릴리스 베어링(모델: 93198663, 4472500200, 3057000Q0K, 4415505, 93161983, 8200157765)은 FIAT, NISSAN, OPEL, RENAULT, MERCEDES-BENZ 및 DACIA와 같은 주류 유럽 브랜드 차량용으로 설계되었으며 핵심입니다. 유압 클러치 시스템의 액추에이터. 베어링의 내륜과 외륜을 고순도 크롬강으로 제작한 제품으로, 정밀 연삭 가공으로 형성된 저마찰 전동체는 120°C의 고온 환경에서도 안정적인 작동을 유지할 수 있습니다. 동적 응답 속도는 기존 기계식 베어링보다 30% 더 높습니다. 독특한 이중 립 씰 구조는 불소고무 더스트 커버와 금속 뼈대 지지 링을 통합하여 기어박스 오일 침식과 도로 먼지 오염을 효과적으로 차단합니다. 400,000번의 왕복 운동 테스트 후에도 여전히 98% 이상의 밀봉 상태를 유지할 수 있습니다.

르노 그룹 산하 DACIA 브랜드의 지정된 지원 부품인 이 베어링 시리즈는 특히 작은 변위 모델의 경량 설계에 최적화되었습니다. 알루미늄 합금 가이드 슬리브와 버터플라이 스프링의 시너지 효과를 통해 클러치 다이어프램 스프링의 마모 변위가 자동으로 보상되어 DACIA Sandero와 같은 모델에서 0.2초 이내에 빠른 분리 응답을 보장할 수 있습니다. 시프트 포크 클러치를 사용하는 FIAT 500, NISSAN Qashqai 등의 모델의 경우 베어링 내부에 MOS2 코팅 플라스틱 부싱을 적용하여 미끄럼 저항을 35% 줄일 수 있으며, OE 수준 공차 제어(±0.015mm)로 변속 시 금속 소음을 완전히 제거할 수 있습니다. Mercedes-Benz 상용차 분야에서 특수 열처리된 베어링 궤도는 18kN의 축방향 하중을 견딜 수 있어 장거리 운송 차량의 고하중 작업 조건을 충족합니다.