TOYOTA,DAIHATSU,SUBARU용 유압 클러치 릴리스 베어링 31400-59015,31210-52090

이 유압 클러치 릴리스 베어링(모델: 31400-59015, 31210-52090)은 TOYOTA, DAIHATSU 및 SUBARU 모델용으로 특별히 개발되어 유압 드라이브와 기계식 변속기의 이중 장점을 통합합니다. 고강도 알루미늄 합금과 고크롬 경화강의 복합 구조를 채택하고 정밀 가공 기술을 통해 베어링 내륜과 외륜의 미크론 수준 공차 제어를 달성하여 고온, 고하중 조건에서 안정성을 보장합니다. 핵심 구성 요소인 유압 구동 장치는 주름진 고무 더스트 커버와 EPDM 씰을 사용하여 이중 보호 시스템을 형성하여 오일, 먼지 및 수증기 침식을 효과적으로 차단하고 기존 기계 베어링에서 흔히 발생하는 고착 또는 비정상적인 소음 문제를 방지합니다. 고유한 자동 정렬 설계는 클러치 다이어프램 스프링의 마모 및 변위를 자동으로 보상할 수 있으므로 분리 동작이 항상 원활하고 기어 변속 좌절감을 크게 줄이고 동시에 클러치 어셈블리의 전체 수명을 연장합니다.

이 제품은 TS 16949 품질 관리 시스템을 엄격하게 준수하며 수압 밀봉 테스트(압력 임계값 ±0.5% 정밀 제어), 동적 부하 시뮬레이션(감쇠 없이 100,000사이클) 및 염수 분무 부식 테스트(72시간 보호 수준 ≥9)를 포함하여 원자재 심사부터 완제품 테스트까지 127개의 테스트 절차를 거쳤습니다. 적응 범위에는 TOYOTA Corolla, Yaris, DAIHATSU Charade 및 SUBARU Impreza와 같은 주류 모델의 수동 변속기 시스템이 포함됩니다. 베어링 궤도 곡률과 유압 피스톤 스트로크를 최적화하여 다양한 엔진(150-250N·m 범위)의 토크 출력 특성과 완벽하게 일치합니다. 설치 과정에서 추가 도구가 필요하지 않습니다. 플러그 앤 플레이 모듈식 설계는 원래 차량 클러치 실린더 인터페이스와 호환됩니다. 설치 영상 안내와 애프터 서비스의 평생 기술 지원을 통해 유지 관리 시간을 대폭 단축할 수 있습니다.