이 유압 클러치 릴리스 베어링(모델 F2T7A564A/510004610)은 Ford 차량용으로 특별히 설계되었습니다. 효율적인 클러치 분리 및 결합을 달성하기 위해 유압 구동 시스템과 정밀 기계 구조를 통합합니다. 핵심 부품은 고강도 알루미늄 합금으로 다이캐스트되어 있으며 자동 정렬 베어링 구조를 갖추고 있어 축방향 및 반경방향 하중의 균형을 효과적으로 맞추고 오프셋 하중으로 인한 마모를 줄입니다. 최적화된 유압 오일 채널 설계와 내열성 씰링 소재는 고부하 조건에서도 안정적인 유압 전달 효율을 보장합니다. 방열 구조는 작동 온도를 낮추고 중요한 구성 요소의 수명을 연장합니다.
자동차 변속기 시스템의 핵심 부품인 이 릴리스 베어링은 ISO 9001 및 TS 16949 품질 관리 시스템 표준을 엄격하게 준수하며 원자재 선택부터 완제품 테스트까지 여러 정밀 검사 프로세스를 거칩니다. 구조적 설계는 Ranger, F-150, F-250을 포함한 다양한 Ford 모델의 클러치 시스템과 호환됩니다. 예압 스프링과 다이어프램 스프링의 시너지 효과로 원활한 분리와 정밀한 복귀 제어가 보장됩니다. 이 제품은 모듈식 제조 공정을 채택하여 기존 기계식 릴리스 베어링의 복잡한 설치 단계를 줄여줍니다. 동시에 표면경화 처리를 통해 내마모성을 향상시켜 변속이 잦은 고하중 조건에 적합합니다.
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