현대자동차용으로 특별히 개발된 클러치 릴리스 베어링 VKC3666 및 41421-28000은 고정밀 강철을 사용하여 핵심 구조를 제작하고 ISO/TS 16949 품질 시스템 인증을 통과하여 고온, 고부하 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 이 제품은 기어박스 샤프트 슬리브와 클러치 회전 중심 사이의 약간의 편차를 자동으로 보상할 수 있는 자동 정렬 설계를 채택하여 베어링, 압력 플레이트 및 구동 플레이트의 마모를 효과적으로 줄이는 동시에 작동 소음을 크게 줄입니다. 씰링 시스템은 내유성 니트릴 고무(NBR)와 오래 지속되는 고온 그리스를 사용하여 오일 및 불순물의 침입을 방지하고 서비스 수명을 연장하며 원활한 작동을 유지합니다.
이 베어링 시리즈는 현대 고유의 사양에 따라 엄격하게 개발되었으며 Accent, Lantra, Coupe, Getz 등과 같은 주류 모델을 포함한 많은 현대 모델의 클러치 시스템과 정확하게 일치합니다. 이 제품은 웨이브 스프링과 리벳팅 공정을 최적화하여 경량과 높은 토크 부하 사이의 균형을 이루고 클러치 분리 및 결합 시 민감한 반응을 제공하며 페달 조작력을 줄이면서 전달 효율을 향상시킵니다. 해당 보증 기간과 정밀 제조 기술이 결합되어 현대 소유자에게 신뢰할 수 있는 공장 출하 교체 경험을 제공하여 차량이 효율적이고 원활한 동력 전달 성능을 유지할 수 있도록 도와줍니다.
+86-13867573512









