클러치 릴리스 베어링 62RCT3503

최신 동력 전달 시스템용으로 설계된 클러치 릴리스 베어링 62RCT3503은 클러치 작동을 위한 핵심 구성 요소입니다. 베어링은 최적화된 롤링 요소와 케이지 설계를 갖춘 정밀 구조를 갖추고 있어 클러치 압력 플레이트를 분리할 때 부드럽고 낮은 저항의 축 이동을 보장하여 동력 전달이 중단될 때 충격과 마모를 효과적으로 줄입니다. 컴팩트한 모양에는 설치 편차를 자동으로 보상하고 다양한 작동 조건에서 동적 부하 변화에 적응하는 자동 정렬 기능이 통합되어 있어 기어 변경이 잦은 운전 시나리오에 특히 적합합니다. 베어링은 내열성 그리스와 씰 구조를 사용하여 고속 회전 시 고온 환경을 견디는 동시에 먼지와 오일의 침입을 방지하여 수명을 연장합니다.

승용차, 상용차 및 산업 기계에 널리 사용되는 이 베어링은 산업 표준에 따라 엄격하게 설계되었으며 시동 토크 테스트, 정렬 성능 테스트 및 내구성 테스트를 포함한 수많은 엄격한 검증을 통과했습니다. 예를 들어, 150만 번의 분리 주기를 시뮬레이션한 내구성 테스트에서 베어링 회전 끝면의 마모는 0.5mm 이내로 제어되었으며 소음 수준은 NVH 성능 요구 사항을 충족했습니다. 외부 표면의 탄성 슬리브 구조는 내충격성을 향상시킬 뿐만 아니라 방사형 리브 설계를 통해 동적 셀프 센터링을 구현하여 고하중에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 수동 변속기이든 유압 제어식 클러치 시스템이든 62RCT3503은 안정적인 성능으로 효율적이고 안전한 동력 전달을 보장할 수 있습니다.