클러치 릴리스 베어링 RDS-1005

클러치 릴리스 베어링 RDS-1005는 자동차 변속기 시스템용으로 설계된 고성능 릴리스 베어링입니다. 정밀 단열 롤러 구조와 고강도 합금강 소재를 채택하여 고속 회전 및 축 하중 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다. 핵심 기능은 클러치 압력판과 릴리스 레버의 회전과 축 이동을 조정하여 클러치의 원활한 결합 및 분리를 달성하여 기계적 마모를 효과적으로 줄이고 변속기 시스템의 전체 수명을 연장하는 것입니다. 베어링은 산업 기술 표준을 엄격하게 준수하며 축 간극은 0.60mm 이하, 내부 레이스 마모 한계는 0.30mm 이하로 제어됩니다. 고온 저항성 리튬 기반 그리스를 사용하여 -40℃ ~ 150℃의 극한 작업 환경에 적응할 수 있어 승용차 및 경상용차의 엄격한 사용 요구 사항을 충족합니다.

RDS-1005 릴리스 베어링은 내부 궤도 곡률과 케이지 구조를 최적화하여 내피로성과 내충격성을 크게 향상시켰으며, 잦은 세미 클러치 작동이나 고부하 조건에서도 걸림 없이 저소음과 원활한 작동을 유지할 수 있습니다. 모듈식 설계는 신속한 분해 및 조립을 지원하며 주류 변속기의 첫 번째 샤프트 베어링 캡과 완벽하게 맞습니다. 유지 관리 중에는 릴리스 레버의 평탄도를 조정하고 30-40mm 범위 내에서 자유 이동을 제어하기만 하면 최상의 작업 조건을 복원할 수 있습니다. 또한 중립 포장과 맞춤형 물류 솔루션을 통해 글로벌 공급망의 효율적인 배송을 보장합니다. 이는 도시 통근 차량, 물류 및 운송 차량, 건설 기계에 널리 사용됩니다. 전송계통의 신뢰성을 향상시키고 운영 및 유지관리 비용을 절감시키는 핵심부품입니다.