TOYOTA 모델용으로 개발된 클러치 릴리스 베어링 시리즈에는 동력 전달 시스템의 신뢰성과 작동 편의성을 최적화하도록 설계된 VKC3616, 50TKB3504BR 및 31230-35090의 세 가지 핵심 모델이 포함됩니다. 고강도 크롬강(GCR-15)을 주재료로 사용하고, 정밀 열처리 공정을 통해 내마모성을 향상시킨 제품입니다. 엄격한 ISO 9001 및 TS 16949 품질 관리 시스템을 통해 빈번한 클러치 작동에도 안정적인 작동을 보장합니다. 베어링에는 먼지와 오일 침식을 효과적으로 방지하고 서비스 수명을 연장하며 유지 관리 요구 사항을 줄일 수 있는 통합 밀봉 윤활 구조가 있습니다. 특히 도시 출퇴근 및 복잡한 도로 상황에서 장기간 사용하기에 적합합니다.
그 중 VKC3616은 앵귤러 콘택트 베어링 설계를 채택하고 축방향 하중 분포를 최적화하며 클러치 페달 작동에 빠르게 반응하고 변속기 유격으로 인한 소음과 진동을 줄입니다. 50TKB3504BR은 고온 조건에서 안정성이 향상되었습니다. 금속 케이지와 특수 그리스 포뮬러는 고부하 작동 환경에 적응할 수 있으며, 특히 대용량 엔진이 장착된 TOYOTA 상용차 및 오프로드 차량에 적합합니다. 31230-35090은 원래 사양에 따라 엄격하게 개발되어 TOYOTA 1TR, 3RZ, 2RZ 등과 같은 많은 클래식 엔진 모델과 정확하게 일치합니다. 설치 인터페이스는 원래 차량 부품과 완벽하게 호환되어 교체 후 클러치 페달 스트로크와 복귀력이 원래 공장 표준으로 유지되도록 보장합니다. 이 베어링 시리즈는 궤도 정확도와 동적 균형 특성을 최적화하여 기어 변속의 부드러움을 크게 향상시키고 불완전한 분리로 인한 동력 손실을 줄여 TOYOTA 소유자에게 효율적이고 안정적인 변속기 솔루션을 제공합니다.
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