SEAT, VOLKSWAGEN, SKODA 모델용으로 설계된 클러치 릴리스 베어링(모델: VKC2241, 614111, 02A141165D)은 고정밀 제조 기술과 고강도 강철을 사용하여 고부하 조건에서 안정적인 성능을 보장합니다. 제품 내부의 자동 정렬 구조 설계는 클러치 다이어프램 스프링과 베어링 사이의 약간의 오프셋을 효과적으로 보상하고 비정상적인 가열 및 마모를 줄이며 서비스 수명을 크게 연장할 수 있습니다. 씰링 시스템은 내부 층에 고온 저항성 그리스가 채워져 있고 외부 층에 탄성 씰링 재료가 들어 있어 먼지와 오일을 격리하는 이중 보호 설계를 채택하여 복잡한 도로 조건에서도 낮은 마찰 토크와 원활한 작동을 유지할 수 있습니다. 또한 베어링 궤도면을 특수 경화 처리하고 정밀 볼 베어링 구조와 결합해 고속 회전과 순간적인 충격 하중을 견딜 수 있어 기어 변속 시 소음과 진동을 효과적으로 줄여줍니다.
이 클러치 릴리스 베어링 시리즈는 원래 OE 표준에 따라 엄격하게 개발되었으며 SEAT, VOLKSWAGEN 및 SKODA 모델의 클러치 시스템과 완벽하게 일치합니다. 설치시 추가적인 디버깅 없이 바로 교체가 가능합니다. 이 제품은 -40℃ ~ 150℃의 극한 온도 환경에서도 안정적인 작동을 보장하기 위해 공장 출고 전 시동 토크, 자체 정렬, 고온 저항 및 피로 저항 등 다차원 성능 테스트를 통과합니다. 사용자 요구에 부응하여 이 제품은 재료 결함과 프로세스 결함을 포함하는 장기 보증 서비스를 제공하고 전문적인 기술 지원을 통해 차량 변속기 시스템의 신뢰성을 전면적으로 보호합니다. 도시 출퇴근이든 장거리 운전이든 클러치 릴리스 베어링은 부드러운 결합과 완전한 분리를 달성하여 기어 변속의 부드러움과 운전 편의성을 향상시키는 데 도움을 줍니다.
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