이 클러치 릴리스 베어링 시리즈는 HYUNDAI, KIA, JAC REFINE 및 기타 모델용으로 특별히 개발되었습니다. 고정밀 냉간 압연 베어링 강과 열처리 공정을 채택하여 높은 하중 지지력과 피로 방지 성능 사이의 균형을 달성합니다. 핵심 장점은 고속 작동 중 마찰 계수를 효과적으로 줄이고 베어링 수명을 30% 이상 연장할 수 있는 궤도 곡률 및 케이지 구조의 최적화된 설계에 있습니다. ISO/TS 16949 품질 시스템 인증을 통과한 제품으로 기존 클러치 조립 클리어런스 표준에 맞춰 분리 과정에서 끼임이나 비정상적인 소음이 발생하지 않도록 하여 변속의 부드러움을 대폭 향상시켰습니다. 다양한 모델의 클러치 압력판 특성에 따라 이 시리즈는 유압 및 기계 작동 메커니즘과 호환되는 다단계 예압 조정 솔루션을 제공하고 승용차 및 경상용차의 다양한 요구를 충족합니다.
이 제품은 이중 립 고무 씰과 금속 더스트 커버의 복합 구조를 채택하여 다중 보호 장벽을 형성하여 진흙, 물 및 화학적 부식성 매체의 침입을 효과적으로 차단할 수 있으며 열악한 작업 조건에서도 내부 청결을 유지할 수 있습니다. 베어링 볼은 초미세 연삭 공정으로 가공된 GCr15 고탄소 크롬 베어링강으로 만들어졌으며 표면 거칠기는 Ra0.05μm 미만으로 주행 소음과 온도 상승을 크게 줄입니다. 본 시리즈는 하이브리드 차량의 빈번한 시동-정지 조건을 고려하여 그리스 포뮬러를 최적화하여 고온 안정성과 전단 안정성을 향상시켜 -40℃ ~ 150℃ 온도 범위에서 지속적이고 안정적인 작동을 보장합니다. 또한 빠른 교체 설계를 지원하는 제품으로 기존 분리베어링 시트와의 호환성이 98%로 유지보수 시간이 대폭 단축되어 전체적인 사용 비용도 절감된다.
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