FIAT용 클러치 릴리스 베어링 VKC2168

클러치 릴리스 베어링 VKC2168은 FIAT 모델용으로 설계되었습니다. 동력 전달의 부드러움과 신뢰성을 최적화하는 핵심 기능을 갖춘 고성능 클러치 릴리스 베어링입니다. 저소음 및 장수명 설계를 채택하여 작동 중 진동 및 비정상적인 소음을 크게 줄입니다. 동시에 자가 정렬 기술을 통해 비정상적인 마모를 줄이고 클러치 시스템의 전체 수명을 연장시킵니다. 베어링은 클러치 압력판 및 마찰판과 같은 구성 요소와 정확하게 일치하여 효율적이고 안정적인 동력 결합 프로세스를 보장합니다. 일상적인 운전, 빈번한 시동-정지 및 중부하 조건, 특히 FIAT의 일반적인 전륜 구동 및 소형 차량 플랫폼에 적합합니다.

VKC2168의 핵심 장점은 통합 엔지니어링 설계와 신뢰성 향상에 있습니다.
낮은 마찰 및 열 안정성: 표면 처리 공정 및 재료 구성을 최적화하고, 미끄럼 마찰 계수를 줄이고, 고온 조건에서 안정성을 향상시키며, 열 감쇠로 인한 성능 저하를 방지합니다.
시스템 호환성: 클러치 시스템의 핵심 구성 요소인 이 구성 요소는 동일한 시리즈의 이중 매스 플라이휠(DMF) 및 동심 슬레이브 실린더(CSC)와 함께 작동하여 변속기 충격을 줄이고 변속 부드러움을 향상시키며 기어박스의 핵심 구성 요소를 보호합니다1.
유지 관리 효율성: 사전 조정 및 사전 윤활 설계는 설치 과정을 단순화하고 조립 오류로 인한 고장 위험을 줄이며 전문적인 유지 관리 환경 및 표준화된 작동 요구 사항1에 적합합니다.
이 제품은 원래 공장 사양에 따라 엄격하게 개발되었으며 FIAT 주류 모델의 클러치 수리 및 업그레이드 프로젝트에 적합합니다. 최고의 시스템 성능을 얻으려면 동일한 시리즈의 클러치 키트(예: LUK RepSet)를 사용하는 것이 좋습니다.