DELICA용 클러치 릴리스 베어링 55TKB3203,GC40210

55TKB3203 클러치 릴리스 베어링은 고탄소 크롬 베어링강(GCr15) 완전 경화 재료로 만들어졌으며 경도와 내마모성이 뛰어나고 고주파 클러치 작동 응력을 견딜 수 있으며 서비스 수명을 크게 연장할 수 있습니다. 구조 설계는 J-강 스탬핑 케이지가 있는 단열 롤링 요소로, 고속 회전 중에 베어링이 안정성과 저소음 작동을 유지하는 동시에 동작 방해를 방지하도록 보장합니다. 베어링은 축방향 클리어런스 제어 기준(<0.60mm)과 내부 레이스 마모 제한(<0.30mm)을 엄격하게 준수하며, 정밀 기술을 통해 동력 전달 손실을 줄이고 클러치 응답 감도를 향상시킵니다.

이 베어링은 Mitsubishi DELICA 모델에 특별히 최적화되어 있으며 Southeast Fulika DN6440, Great Wall Saifu EQ491 및 4G64 엔진과 같은 주류 승용차 플랫폼과 호환됩니다. 핵심 기능은 클러치와 변속기 사이의 동적 연결을 조정하는 것입니다. 클러치와 변속기 사이에 설치된 리턴 스프링 시스템은 릴리스 레버의 동기 회전과 축 변위를 실현하여 부드러운 클러치 결합과 완만한 분리를 보장함으로써 변속기 시스템 마모를 줄이고 비정상적인 소음이나 진동을 방지합니다. 이러한 디자인은 차량의 변속 효율과 주행 편의성의 신뢰성에 직접적으로 기여하며, 특히 시동 및 정지 빈도가 높은 도시 도로 조건에 적합합니다.