폭스바겐용 클러치 릴리스 베어링 VKC2091

VKC2091 클러치 릴리스 베어링은 VOLKSWAGEN 모델용으로 설계되었습니다. 고정밀 크롬강으로 제작되었으며 P6 공차 제어 기능을 갖추고 있어 원래 클러치 ​​시스템과의 원활한 매칭을 보장합니다. 내부 직경 크기는 VOLKSWAGEN 기술 사양을 엄격하게 따르며 특정 연도의 Passat, Golf 및 Transporter 시리즈를 포함하되 이에 국한되지 않는 많은 모델의 변속기 시스템에 적용될 수 있습니다. 베어링 구조는 고강성 케이지와 저마찰 씰 링으로 최적화되고 통합되어 고속 작동 중 온도 상승과 에너지 손실을 효과적으로 줄입니다. 동시에 ISO/TS 16949:2002 품질 시스템 인증을 통과하여 -30℃ ~ 120℃의 극한 작업 조건에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있고 OEM 표준에 따른 200,000km 내구성 요구 사항을 충족할 수 있음을 보장합니다.

베어링은 복열 볼 구조와 강화된 외부 링 설계를 채택하여 내충격성이 크게 향상되었으며 클러치가 분리될 때 발생하는 순간 피크 하중을 견딜 수 있습니다. 표면은 경도 HRC62-65의 특수 열처리 공정으로 처리되어 마모 및 피로 피팅에 효과적으로 저항하고 수명을 연장합니다. 생산 과정에서 100% 동적 균형 감지 및 소음 데시벨 제어가 구현되어 로딩 후 주행 소음이 유럽 ECE R55 소음 규정을 준수하는 65dB 미만이 되도록 보장합니다. 또한 이 제품은 SGS 환경 인증을 통과했으며, 납, 카드뮴 등 유해 물질이 포함되어 있지 않으며 폭스바겐 글로벌 공급망 환경 보호 표준을 준수하며 보증 서비스를 제공하여 판매 후 신뢰성을 보장합니다.