포드용 클러치 릴리스 베어링 614014,N1714SA,D9ZC-7548AA

이 클러치 릴리스 베어링 시리즈는 614014, N1714SA, D9ZC-7548AA 등과 같은 핵심 모델을 포괄하는 FORD 모델용으로 특별히 설계되었으며 FORD F-150, Ranger, Explorer 및 Mazda B 시리즈와 같은 클래식 모델에 적합합니다. 이 제품은 고정밀 크롬강으로 제작되었으며 ISO9001:2015 및 TS16949 국제 품질 시스템 인증을 통과하여 소재의 내마모성, 피로 저항성 및 치수 안정성이 업계 최고의 수준에 도달하도록 보장합니다. 핵심 구조는 복렬 롤러 설계를 채택하고 외부 링 궤도는 구형입니다. 설치 오류나 샤프트 편향으로 인한 각도 편차를 보상하고 복잡한 작업 조건에서 고부하 작업에 적응할 수 있는 자동 자동 정렬 기능이 있습니다. 베어링의 내부 구멍은 원통형과 1:12 원추형의 두 가지 사양으로 제공됩니다. 조임 슬리브 또는 인출 슬리브를 사용하면 매끄러운 샤프트 또는 계단형 샤프트의 신속한 조립을 실현하여 유지 관리 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

제품의 동적 하중 지지 용량은 최대 325kN이고 최대 속도는 2600RPM에 도달할 수 있어 잦은 시동-정지 및 고하중 운송과 같은 시나리오에서 FORD 모델의 엄격한 요구 사항을 충족합니다. 궤도 곡률 반경과 케이지 구조를 최적화하여 고속 주행 시 베어링의 마찰 계수를 15% 감소시키고 온도 상승 제어 기능을 업계 표준보다 20% 향상시켜 클러치 시스템의 수명을 효과적으로 연장합니다. 또한 베어링은 밀폐형 방진 설계를 채택해 진흙과 물의 침입을 차단해 가혹한 도로 조건에서도 안정적인 성능을 보장한다. 이 베어링 시리즈는 OEM 번호의 직접 교체를 지원합니다. 예를 들어, D9ZC-7548AA는 Ford Ranger 2001-2011 모델에 원활하게 적응할 수 있습니다. 설치 구멍 간격, 축 간격 및 기타 매개변수는 원래 부품과 정확히 동일하여 비정상적인 소음, 흔들림 및 액세서리 불일치로 인한 기타 문제를 방지하고 유지 관리 시장에 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.