클러치 릴리스 베어링 VKC3575,90363-52001,052TRBC09-7SB

VKC3575(OEM: 90363-52001 / 공급업체 코드: 052TRBC09-7SB)는 정밀 제어 및 내구성을 위해 현대 변속기 시스템의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계된 고성능 클러치 릴리스 베어링 어셈블리입니다. 클러치 액츄에이터의 핵심 하중 지지 부품인 이 베어링은 유압식 또는 기계적 작동력을 클러치 압력판 릴리스 핑거(또는 다이어프램 스프링)에 효율적이고 원활하게 전달하는 핵심 작업을 수행하여 원활한 결합과 동력 전달의 완전한 분리를 달성합니다. 정밀 제작을 통해 잦은 스타트-스톱 및 고부하 조건에서 클러치 작동으로 발생하는 축방향 하중을 효과적으로 관리할 수 있으며, 마찰 손실을 최소화하여 동력 전달 효율과 주행 편의성을 보장합니다. 이 구성 요소는 클러치 시스템의 응답성, 작동 신뢰성 및 서비스 수명을 보장하는 핵심 요소 중 하나입니다.

릴리스 베어링 어셈블리는 고급 엔지니어링 재료와 제조 공정을 통합하여 뛰어난 기술적 특성을 보여줍니다. 베어링 유닛은 고정밀 궤도 설계와 고품질 강철을 채택하여 내마모성이 뛰어나고 내하중 성능이 뛰어나 장기간 충격 축 하중을 받을 때 안정적인 회전 정확도와 낮은 주행 저항을 보장합니다. 혁신적인 씰링 구조 설계는 탁월한 먼지, 물 및 오염 방지 기능을 제공하고 침입하는 그리스로부터 외부 불순물을 효과적으로 격리하며 열악한 작업 환경에서 베어링의 서비스 수명을 크게 연장합니다. 컴팩트하고 위상학적으로 최적화된 구조 설계로 완벽한 적응성과 작은 공간에서의 설치 용이성을 보장합니다. 최적화된 마찰 인터페이스 처리 및 자동 정렬 특성은 시스템에 존재할 수 있는 약간의 센터링 편차를 효과적으로 보상하고 비정상적인 마모 및 소음의 위험을 줄이며 클러치 시스템에 부드럽고 조용하며 매우 안정적인 작동 경험을 제공합니다. 각종 승용차 및 경상용차의 클러치 제어 시스템에 널리 사용됩니다.