이 클러치 릴리스 베어링은 모델 번호 VKC2516 및 2041.42의 PEUGEOT 모델용으로 설계되었으며 클래식 PEUGEOT 106, 205, 207 및 기타 모델의 클러치 시스템과 정확하게 일치합니다. 이 제품은 고강도 강철을 사용하여 코어 구조를 만들고 정밀 스탬핑 기술과 열처리 기술을 결합하여 빈번한 클러치 작동 중에 안정적인 성능을 보장합니다. 내부 베어링 구성 요소는 경화 강철로 만들어졌으며 자체 윤활 설계와 고온 저항 그리스를 사용하여 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 고속 회전으로 인한 열 축적을 줄이며 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.
베어링은 밀봉 구조를 최적화하고 니트릴 고무 밀봉 링을 사용하여 먼지와 오일을 격리하여 불순물의 침입을 방지하고 작동의 원활성에 영향을 미칩니다. 특별히 설계된 베어링 시트와 릴리스 포크 인터페이스는 클러치 페달 작동 중에 균일한 힘 전달을 보장하기 위해 정밀하게 도킹되어 비정상적인 소음과 틈이나 오프셋으로 인한 좌절감을 방지합니다. 일상적인 도시 출퇴근이든 장거리 운전이든 클러치의 빠른 분리와 원활한 결합을 보장하고 변속 경험을 크게 향상시키는 동시에 클러치 압력판과 마찰판의 마모를 줄이고 차량의 변속기 시스템을 안정적으로 보호할 수 있습니다. 독창적인 품질의 액세서리로서 제조 공정은 ISO 표준을 엄격하게 준수하며 재료 심사부터 완제품 테스트까지 다양한 품질 관리를 거칩니다. 추가 디버깅 없이 원래 차량 부품을 직접 교체할 수 있으므로 차량 유지 관리 및 업그레이드에 이상적인 선택입니다.
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