클러치 릴리스 베어링 1071CSR44

클러치 릴리스 베어링 1071CSR44는 특정 승용차 및 경상용차 클러치 시스템을 위해 특별히 개발된 맞춤형 변속기 부품입니다. 핵심 기능은 모델의 고유한 로드 호환성을 중심으로 설계되었습니다. 차량 변속 시 해당 차량 모델의 ​​클러치 압력 플레이트의 분리 스트로크를 정확하게 일치시켜 압력 플레이트와 피동 플레이트 사이를 매끄럽고 빈틈 없이 분리하며 동력 전달 중단으로 인한 기계적 영향을 크게 줄이고 범용 베어링보다 훨씬 더 나은 쿠션을 제공합니다. 이 베어링은 맞춤형 고정밀 롤링 요소와 이중 립 강화 씰 구조를 활용하여 해당 작동 조건에서 축방향 및 반경 방향 하중 요구 사항을 충족하는 동시에 뛰어난 먼지 및 내유성을 제공합니다. 이는 특정 차량 모델의 ​​클러치 액츄에이터의 설치 치수를 유지하면서 내부 마모를 효과적으로 줄이고 장기간의 변속기 부드러움을 보장합니다. 이러한 차량의 클러치 시스템의 안정적인 작동을 위한 전용 핵심 부품입니다.

1071CSR44 모델의 작동 조건을 충족하기 위해 제조 공정은 ISO 12040 클러치 베어링 표준을 엄격하게 준수합니다. 주요 치수 정밀도는 높은 표준으로 유지되어 특정 차량 모델의 ​​클러치 릴리스 포크 및 가이드 슬리브의 조립 간격 요구 사항에 완벽하게 일치하며 설치 후 유격이 없고 끈적임이 없습니다. 이 모델에는 독자적인 리튬 기반 고온 저항 복합 그리스가 충전되어 넓은 작동 온도 범위에서 안정적인 윤활 성능을 유지하고 고온 조건(장시간 언덕 오르기 또는 잦은 기어 변속 등)에서도 윤활 실패를 방지합니다. 또한, 베어링 외륜은 고경도 합금으로 제작되고 특수 담금질 처리를 거쳐 표면 경도가 뛰어나 피로 저항이 향상되고 코어 인성이 최적입니다. 본 모델의 수동변속기 클러치 시스템 작동 조건에 맞게 특별히 설계되어 장기적인 차량 변속 신뢰성을 위한 전용 지원을 제공합니다.