Toyota 1074CSR50을 위해 특별히 설계된 이 클러치 릴리스 베어링은 다공성 금속과 고강도 합금강의 복합재로 구성된 핵심 구성 요소와 함께 고정밀 니들 롤러 베어링 구조를 활용합니다. 다공성 금속 매트릭스는 뜨거운 오일 함침 공정을 통해 자체 윤활을 달성합니다. 작동 중에는 샤프트 저널 회전에 의해 발생하는 펌핑 효과와 베어링의 온도 상승이 결합되어 마찰 표면에 윤활유를 지속적으로 보충하여 해제 시 기계적 마모를 크게 줄입니다. 베어링의 외륜은 반폐쇄형 리브 설계와 곡선형 롤러 단면 구조가 결합되어 축방향 하중으로 인한 응력 집중을 효과적으로 분산시켜 빈번한 클러치 작동에도 불구하고 구조적 안정성을 보장하고 수명을 연장시킵니다.
이 제품은 Toyota OE 표준(OE No. 31230-35050)을 엄격하게 준수하며 MR2, Celica Coupe 및 Corolla Liftback을 포함한 다양한 클래식 Toyota 모델과 호환됩니다. 핵심 모델인 50SCRN34P-4는 ISO9001/TS16949 이중 인증을 받았습니다. 롤러와 전동면은 선 접촉 설계를 사용하여 점 접촉에 비해 접촉 면적을 40% 늘려 레이디얼 하중 용량을 크게 향상시킵니다. 베어링의 내륜과 저널은 100~130℃ 열팽창 억지끼워맞춤 공정을 채택하고, 외륜과 샤프트 박스는 정밀하게 슬라이딩 끼워맞춤되어 동력 전달 시 축방향 움직임이 없도록 보장합니다. 동시에 신속한 분해 및 유지 관리를 지원하여 애프터 서비스 시장의 효율성과 신뢰성에 대한 이중 요구 사항을 충족합니다.
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