푸조용 클러치 릴리스 베어링 VKC2523,2041.63

본 제품은 푸조 모델 전용으로 설계된 고정밀 클러치 릴리스 베어링입니다. 이는 OE 표준(원래 부품 번호 VKC2523/2041.63)을 사용하여 개발되었습니다. 핵심 소재는 고탄소 크롬 베어링강(GCr15)입니다. 정밀 단조 및 열처리 공정을 거쳐 베어링 경도가 HRC60-65에 도달하고 피로 수명이 일반 베어링에 비해 40% 증가합니다. P0 수준의 정밀 제어와 결합된 단열 방사형 구조 설계는 최대 축 하중 28kN을 견딜 수 있으며 방사형 클리어런스는 C3 표준(0.012-0.023mm) 내에서 엄격하게 제어되어 고속 작동 중 마찰 손실과 소음을 효과적으로 줄입니다(작동 소음 ≤55dB). 씰링 시스템은 먼지 커버 설계와 결합된 이중 립 고무 씰(2RS 구조)을 사용하여 먼지와 습기 침입을 95% 이상 차단할 수 있으며 베어링 수명을 100,000km 이상으로 연장합니다.

베어링은 내부 궤도 곡률(접촉각 45°)과 케이지 구조(강철 물결형 케이지)를 최적화하여 G1.6의 동적 균형 정확도를 달성하고, 클러치 분리 중 베어링 회전 안정성 오류가 0.02mm 이하가 되도록 보장하여 분리 레버의 편심 마모 위험을 줄입니다. 푸조 307, 206 및 기타 모델의 유압/기계식 클러치 시스템에 적합하며 설치 치수는 원래 공장 표준(외경 63mm, 내경 35mm, 폭 23mm)과 엄격하게 일치하며 원래 부품(예: Citroen C4L, Sega 및 기타 모델의 동일한 사양 베어링)을 직접 교체할 수 있습니다. 이 제품은 ISO/TS 16949 품질 시스템 인증을 통과했으며 고유 추적 코드가 부착되어 있으며 글로벌 공동 보증 서비스를 지원하고 -40℃ ~ 120℃의 극한 작업 조건에 적합하며 유럽 ECE R90 안전 표준을 충족하고 유지 보수 시장에 원래 공장과 동일한 수준의 신뢰성 솔루션을 제공합니다.