FIAT용 클러치 릴리스 베어링 VKC2168,3151130241

이 클러치 릴리스 베어링은 FIAT 모델, 모델 VKC2168 및 3151130241용으로 설계되었으며 원래 공장 설치 표준과 정확하게 일치하여 차량 변속기 시스템과의 호환성과 안정성을 보장합니다. 클러치 작동 메커니즘의 핵심 부품으로 정밀한 기계적 구조를 통해 클러치의 원활한 분리 및 결합을 구현하고 운전자의 작동 지시를 효과적으로 전달하며 동력 전달의 연속성을 보장합니다. 이 제품은 고경도 합금강 소재와 CNC 정밀 가공 기술이 결합되어 고부하 조건에서도 안정적인 기계적 특성을 유지할 수 있도록 하여 도시 도로와 기어 변속이 잦은 고속 주행 장면에 적합합니다.

베어링은 신뢰성과 내구성을 향상시키기 위해 여러 최적화 설계를 통합합니다.

저소음 작동 : 전동체와 케이지 사이의 접촉각을 최적화하고 완충 가스켓 구조를 채택하여 고주파 진동을 효과적으로 흡수하고 금속 마찰로 발생하는 소음을 줄이며 운전 편의성을 향상시킵니다.

장기 윤활 시스템: 내열성 그리스를 사용하는 밀봉 윤활 구조가 내장되어 -40°C ~ 150°C의 넓은 온도 범위에서 안정적인 윤활 성능을 유지하고 마찰 손실을 줄이고 수명을 연장할 수 있습니다.
내마모 설계: 궤도 표면은 특수 열처리 공정으로 강화되었으며 내식성 코팅으로 클러치 먼지 및 외부 오염 물질의 침식을 방지하고 복잡한 환경에서 장기간 사용에 적응할 수 있습니다.
정밀한 축 제어: 릴리스 베어링이 왕복 운동 중에 고정밀 위치 지정을 유지하도록 축 간극을 0.60mm 이내로 엄격하게 제어하여 변위 편차로 인한 클러치 미끄러짐 또는 걸림을 방지합니다.
이 제품은 극한 조건에서의 신뢰성을 검증하기 위해 고속 내구성 테스트, 극한 온도 사이클 테스트, 부하 충격 테스트 등 피아트 모델의 실제 작동 조건을 시뮬레이션하기 위해 엄격한 테스트를 거쳤습니다. 설치 시 추가 조정이 필요하지 않으며 원래 부품을 직접 교체할 수 있어 유지 관리 시간과 비용이 줄어들고 피아트 차량에 효율적이고 안정적인 클러치 작동 솔루션을 제공합니다.