TOYOTA용 클러치 릴리스 베어링 VKC3516,31230-32020,60TKA3502

이 클러치 릴리스 베어링은 TOYOTA 모델용으로 특별히 설계되었습니다. 고정밀 엔지니어링 구조와 고체 윤활 기술을 채택하여 내열성과 내마모성을 크게 향상시킵니다. 내부의 고체 그리스는 극한의 온도에서도 안정적인 윤활 성능을 유지하여 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 고속 작동 시 열 부패를 억제하여 수명을 연장합니다. 베어링 구조는 최적화되었으며 자체 정렬 특성을 가지고 있습니다. 전달력의 균일한 분배를 보장하고 비정상적인 마모의 위험을 줄이기 위해 원래의 압력 플레이트와 클러치 플레이트에 적용할 수 있습니다. 동시에, 저소음 설계와 고강성 소재 적용으로 빈번한 시동 정지 또는 고부하 조건(예: 도시 혼잡 또는 적재 주행)에서도 부드럽고 조용한 분리 동작을 유지할 수 있습니다.

원래 교체 부품(OE 코드: 31230-32020)인 이 베어링은 TOYOTA 제조 표준을 엄격히 준수하여 변속기 시스템과 정확하게 일치합니다. 호환 모델에는 Hilux 및 Fortuner와 같은 주류 시리즈가 포함됩니다. 핵심 장점은 ⏱️ 향상된 안정성과 시스템 호환성입니다. 일체형 성형 공정으로 오일 누출 위험을 방지하고 밀봉 구조가 방진 및 방오이며 복잡한 도로 조건에 적응할 수 있습니다. 이는 원래의 차량 유압 또는 기계식 클러치 시스템과 일치하며 조정 없이 직접 설치할 수 있어 고장률을 크게 줄입니다. 또한 베어링은 고온, 고부하 등 가혹한 조건에서도 성능 일관성을 보장하기 위해 공장에서 100% 테스트를 거쳐 운전자에게 안정적인 클러치 작동력 피드백과 부드러운 변속을 제공합니다.