이 클러치 릴리스 베어링 시리즈는 ISUZU 상업용 차량 및 건설 기계용으로 설계되었습니다. 고강도 크롬강(GCR-15) 모재와 정밀 열처리 공정을 채택하여 내피로성과 충격인성이 우수합니다. 핵심 장점은 통합 밀봉 구조와 낮은 마찰 토크 설계에 있습니다. 멀티 립 고무 씰과 엔지니어링 플라스틱 케이지의 시너지 효과를 통해 외부 불순물의 침입을 효과적으로 차단하는 동시에 고속 작동 시 에너지 손실을 줄여 잦은 스타트-스톱 조건에서도 안정적인 작동 온도와 윤활 조건을 유지할 수 있습니다. 이 제품은 ISO/TS 16949 품질 시스템 인증을 통과했으며 ISUZU 원래 기술 표준과 호환되며 N 시리즈 소형 트럭, F 시리즈 대형 트럭 및 4HK1/6HK1 엔진 플랫폼에 적합합니다. 순정 부품을 원활하게 교체할 수 있으며 클러치 시스템의 응답 감도와 내구성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
이 베어링 시리즈는 비대칭 궤도 수정 기술과 단계별 예압 조정을 통해 축 강성과 열 안정성의 이중 최적화를 달성합니다. 고온 조건에서도 치수 안정성을 유지할 수 있으며 열팽창으로 인한 불완전한 클러치 분리 문제를 피할 수 있습니다. 저진동 설계(Z2 진동 수준 충족)와 나노 수준의 표면 처리 공정으로 클러치 작동 메커니즘의 미세한 움직임 마모를 줄이고 유압 릴리스 베어링 및 플라이휠 어셈블리의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다. 또한 이 제품은 모듈식 설치를 지원하며 단일 및 이중 구조를 포함하여 ISUZU의 전체 클러치 압력 플레이트 어셈블리와 호환되며 도시 물류, 장거리 운송 및 엔지니어링 작업과 같은 여러 시나리오를 포괄하여 수명 주기 전반에 걸쳐 차량의 유지 관리 비용을 효과적으로 절감합니다.
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