클러치 릴리스 베어링 C0349

C0349 클러치 릴리스 베어링은 현대 자동차 변속기 시스템용으로 설계된 정밀 기계 부품입니다. 엔진 동력의 원활한 분리 및 결합을 달성하기 위해 주로 수동 변속기에 사용됩니다. 베어링은 고정밀 베어링 강철(예: GCr15 크롬 강철)로 만들어집니다. 최적화된 앵귤러 콘택트 볼 베어링 구조 설계를 통해 고속 회전 시 마찰저항과 온도 상승을 효과적으로 줄여 잦은 기어 변속에도 안정적인 성능을 보장합니다. 고온 리튬 기반 그리스와 결합된 완전 밀봉된 방진 구조는 먼지, 오일과 같은 외부 오염 물질의 침입을 방지하여 서비스 수명을 크게 연장하고 유지 관리 요구 사항을 줄일 수 있습니다. 베어링 내부에 사용된 자동 자동 정렬 기술은 클러치 릴리스 핑거의 동적 오프셋에 적응할 수 있으므로 진동과 소음을 줄이고 작동 부드러움을 향상시킬 수 있습니다.

기술 성능 측면에서 C0349 클러치 릴리스 베어링은 엄격한 산업 표준 테스트를 통과했으며 높은 부하 용량과 피로 저항성을 갖습니다. 정격 동적 부하 매개변수는 클러치의 최대 분리력에 대한 다중 이중화 요구 사항을 충족하도록 정확하게 계산되어 극한 조건에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 베어링의 최대 속도 설계는 엔진의 일반적인 속도 범위보다 훨씬 높으므로 고부하 주행 시나리오에서 지속적인 작동에 적응할 수 있습니다. 또한 베어링은 모듈형 설계를 채택하여 승용차, 상용차, 농기계 등 다양한 차종의 클러치 시스템에 적합합니다. 설치 과정은 간단하며 추가 조정이 필요하지 않습니다. 구조 설계는 ISO 9001과 같은 국제 품질 경영 시스템 인증의 요구 사항을 준수합니다. 재료 선택부터 제조 공정까지 엄격하게 관리되어 제품 일관성과 신뢰성을 보장합니다. 이러한 유지 관리가 필요 없는 기능은 사용자의 사용 비용을 절감할 뿐만 아니라 가동 중지 시간을 줄여 전체 전송 시스템의 효율성을 향상시킵니다.