클러치 릴리스 베어링 1192CST

클러치 릴리스 베어링 1192CST는 수동 변속기 클러치 어셈블리의 핵심 기능 구성 요소 역할을 하며 클러치의 안정적인 분리 및 결합을 실현하는 데 전념합니다. 클러치 포크와 압력 플레이트 사이에 설치되어 주기적인 기계적 응력, 높은 작동 온도(일반적인 시나리오에서 최대 150℃) 및 지속적인 회전 동작의 결합된 효과를 견디도록 설계되어 까다로운 작업 조건에서도 일관된 성능을 보장합니다. 클러치 페달이 작동되면 1192CST 베어링은 클러치 포크의 선형 힘을 축 이동으로 변환하고 압력판 다이어프램 스프링을 눌러 클러치 디스크를 엔진 플라이휠에서 분리합니다. 이 프로세스는 일시적으로 동력 전달을 차단하여 원활한 기어 변경을 위한 기반을 마련합니다.​

1192CST는 정밀 제조 구조를 채택합니다. 내부 롤링 요소(적용 요구 사항에 따라 볼 또는 롤러 유형)는 고경도 담금질 기술로 처리되어 마찰 계수를 0.005 미만으로 줄이고, 외부 케이싱은 부식 방지 도금이 적용된 고강도 탄소강으로 만들어져 내마모성 및 환경 침식성을 향상시킵니다. 이 베어링은 수동 클러치가 장착된 다양한 소형~중형 차량 및 산업용 장비(예: 소형 건설 기계)와 호환되며, 치수 정확도(ISO 492 표준 준수)로 추가 수정 없이 직접 교체가 가능하여 전체 클러치 시스템의 수명을 효과적으로 연장합니다.​