클러치 릴리스 베어링 340407950

이 클러치 릴리스 베어링(모델 340407950)은 대형 상용차 및 고부하 조건용으로 설계되었습니다. 정밀 기계 공학과 첨단 재료 과학을 통합하여 극한 환경에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 이 제품은 질화 내부 링과 롤링 요소가 있는 고강도 스탬핑 강철 쉘을 사용하며 최대 20kN의 축 하중과 120°C의 연속 작동 온도를 견딜 수 있습니다. 핵심 설계에는 자체 정렬 기능이 포함되어 있습니다. 특허받은 가변 접촉 궤도 형상을 통해 변속기 시스템의 설치 편차를 자동으로 보상하고 정렬 불량으로 인한 비정상적인 마모 및 소음을 ​​효과적으로 줄입니다. 씰링 시스템은 고온 리튬 기반 그리스와 결합된 이중층 니트릴 고무(NBR) 립 씰을 사용하여 평생 유지 관리가 필요 없으며 먼지, 오일과 같은 열악한 환경에서도 안정적인 마찰 계수(<0.008)를 유지할 수 있습니다.

변속기 시스템의 핵심 부품인 베어링은 최적화된 축 강성 설계를 통해 클러치 페달의 작동력을 정확하게 전달하여 원활한 결합과 철저한 분리를 보장합니다. 적용 범위는 Ford F-250 ~ F-550 Super Duty(2005-2010 모델)와 같은 대형 트럭 플랫폼을 포함합니다. 특히 건식 마찰 클러치 시스템에 적합하며 자동수동변속기(AMT)와 듀얼클러치변속기(DCT)에서 안정적으로 작동할 수 있다. 이 제품은 ISO/TS 16949 품질 시스템 인증을 통과했으며, 100만 사이클 테스트에서 3% 이하의 성능 저하를 보여 업계 평균보다 훨씬 뛰어납니다. 경량 설계와 콤팩트한 구조로 변속기 시스템의 관성을 줄일 뿐만 아니라 설치 과정도 단순화시켜 자동차 제조업체가 효율적인 생산과 비용 관리를 달성할 수 있도록 돕습니다.