클러치 릴리스 베어링 524800은 수동 변속기 시스템의 동력 분리 및 결합을 위한 핵심 변속기 부품입니다. 고순도 크롬강을 사용하여 내피로성과 내하중강도가 우수합니다. 핵심 레이스웨이 구조는 정밀 연삭되어 있으며 P0/P6/P5 수준의 엄격한 공차 제어와 결합되어 고속 회전 및 잦은 클러치 조건에서도 안정적인 접촉 정확도를 유지하여 진동 및 소음이 운전 편의성에 미치는 영향을 효과적으로 줄입니다. 내장된 자동 정렬 기능은 변속기 시스템의 누적 설치 오류를 동적으로 보상하고 다이어프램 스프링과의 접촉면이 항상 균일한 맞춤을 유지하도록 보장하며 국부적 응력 집중으로 인한 비정상적인 마모를 줄이고 클러치 어셈블리의 전체 서비스 수명을 크게 연장할 수 있습니다.
베어링은 이중 씰링 립 디자인과 오래 지속되는 고온 그리스 조합을 채택하여 만능 보호 시스템을 형성하여 먼지, 오일과 같은 오염 물질의 침입을 효과적으로 차단하는 동시에 -40℃ ~ 150℃의 넓은 온도 작업 환경을 견딜 수 있어 평생 유지 보수가 필요 없는 특성을 달성합니다. 이 제품은 ISO 9001 및 ISO/TS 16949 품질 관리 시스템 표준을 엄격하게 준수하며 성능이 OE 수준 일치 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 전체 프로세스 동적 균형 테스트 및 내구성 주기 시뮬레이션과 같은 엄격한 검증을 통과했습니다. 구조 설계는 다양한 주류 모델의 클러치 시스템에 완전히 적응하고 릴리스 포크, 베어링 시트 및 기타 구성 요소와 정밀한 기계적 조정을 형성합니다. 설치 후 기어 변속의 부드러움을 최적화하고 동력 전달 손실을 줄이며 도시 출퇴근 및 오프로드 등 다양한 작업 조건에 안정적이고 신뢰할 수 있는 동력 분리 솔루션을 제공할 수 있습니다.
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