이 클러치 릴리스 베어링 시리즈(모델: VKC3541, CT70B, TK70-1A1U3)는 최신 자동차 변속기 시스템용으로 설계되었습니다. 정밀 제조 공정과 엔지니어링 혁신을 통합하여 클러치 작동의 안정성과 신뢰성을 향상시킵니다. 이 제품은 고강도 합금 소재와 최적화된 궤도 구조를 사용하여 작동 소음을 효과적으로 줄이고 서비스 수명을 연장합니다. 승용차, 상업용 차량, 건설 기계 등 다양한 응용 분야 시나리오에 적합합니다. 핵심 장점은 부드러운 기어 변속을 보장하는 낮은 마찰 저항 설계, 정확한 토크 전달을 달성하는 고정밀 베어링 구성 요소, 특히 고온 및 고부하 조건에서 먼지와 오일 침식을 방지하는 완전 밀봉 구조를 포함합니다.
모델별 기능:
VKC3541: 범용 솔루션인 이 모델은 엄격한 호환성 테스트를 통과했으며 주류 모델의 클러치 시스템에 적용할 수 있습니다. 표준화된 인터페이스 디자인은 설치 과정을 단순화하고 원래 요구 사항과 애프터마켓 요구 사항 모두와 호환됩니다. CT70B: 고부하 적용개소에 최적화되었으며 향상된 내압 구조를 채택하여 특히 Isuzu 및 Mitsubishi와 같은 브랜드의 상용차에 적합합니다. 잦은 기어 변속으로 인한 동적 응력을 견딜 수 있고 유지 관리 빈도를 줄일 수 있습니다.
TK70-1A1U3: 통합 장기 윤활 기술은 밀봉된 캐비티의 정밀 그리스 분배 시스템을 통해 저마찰 작동 및 유지보수가 필요 없는 특성을 달성하여 도시 통근 차량 및 복잡한 도로 조건에서의 연속 작동에 적합합니다.
모든 모델은 염수 분무 테스트, 내구성 주기 테스트, 극한 온도 환경 시뮬레이션 등 다차원적인 성능 검증을 거쳐 혹독한 조건에서도 안정적인 분리 및 결합 기능을 유지할 수 있도록 하여 전체 차량의 전송 효율을 안정적으로 보호합니다.
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